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本书的核心是作者及其团队近十年研究的成果,且系统地分析和梳理了国内外航空心理学发展动态。
作者通过自己坚实的学术基础、丰富的研究和教学经验以及严谨的科学态度,通过飞行事故案例分析、基础实验研究等方法,对飞行员人因失误的理论基础、飞行活动中的注意感知机制等研究内容进行了较为全面地阐述和分析。
本书作为一本学术专著,不仅可供航空心理学、管理学、人类工效学以及安全工程等专业的本科生和研究生阅读,还可以供长期从事飞行技术、航空安全管理、航空心理保健等行业的从业人员使用。
本书是国内航空心理学领域较为全面、前沿的学术作品,作者从脑科学的视角,对航空心理学及人因工程领域进行了广泛、前沿的权威综述,为理解航空航天环境、人员飞行能力与心理品质之间的关系提供了清晰的框架,而且为航空领域人员的选拔等提供了重要的科学参考依据。值得一提的是,本书还重点介绍了中国航空安全文化结构研究等中国学者提出的新研究成果。作品对标“国家出版基金”项目,以现实需要为导向,聚焦国家“十四五”规划“脑科学与类脑研究”科技前沿领域,系统梳理心理学交叉领域的最新研究进展,为心理学相关领域的研究者提供一个全新的视角,推动前沿的心理科学研究成果向社会应用转化,为科技前沿领域的攻关添砖加瓦。
游旭群,陕西师范大学校长,二级教授,博士生导师,陕西省行为与认知神经科学重点实验室主任。兼任心理学教学指导委员会副主任、国家教师教育咨询委员会委员、全国应用心理专业学位研究生教育指导委员会委员。中国心理学会前理事长,《心理学报》副主编。主要研究方向为视觉空间认知、航空安全与人因工程。主持国家自然科学基金、国家社会科学基金、民航联合研究基金等多项国家级科研项目。
姬鸣,陕西师范大学心理学院教授,兼任陕西省心理学会秘书长、中华航空航天医学委员会委员、中国心理学会科普工作委员会委员。长期从事飞行员人因失误、心理选拔、风险感知、安全文化、用户体验及可用性测试等领域的研究工作。先后主持国家级和省部级科研项目5项,在Safety Science、Applied Ergonomics、Journal of Safety Research 以及《心理学报》等期刊发表学术论文30余篇,出版专著1部、教材(副主编)1部,申请发明专利3项、软件著作权5项。
第1章 心理学与航空安全
1.1 人因失误的研究取向
1.2 飞行人因失误类型与表现
1.3 飞行人因失误分析与防御
第2章 飞行活动中的注意机制
2.1 飞行活动中多任务处理的注意分配机制
2.2 飞行听觉警报失聪的影响因素研究
2.3 多任务管理中视听通信提示方式研究
第3章 飞行空间认知
3.1 空间认知的心理加工机制
3.2 空间认知在飞行中的作用
3.3 飞行员空间认知加工特征研究进展
第4章 飞行空间定向障碍
4.1 飞行空间定向障碍
4.2 飞行空间定向障碍的理论进展
4.3 飞行空间定向障碍的表现形式
4.4 飞行空间定向障碍的范式新发展
4.5 人工智能与飞行空间定向障碍的预防与干预
第5章 飞行情境意识
5.1 情境意识的理论及研究取向
5.2 中断任务条件下情境意识的长时工作记忆机制
5.3 听觉干扰条件下情境意识的工作记忆机制
第6章 航空决策
6.1 航空决策概述
6.2 航空决策模型
6.3 航空决策证实性偏差效应及其影响因素研究
第7章 飞行员人格与社会认知机制研究
7.1 空间认知风格对空间认知能力的影响
7.2 飞行员人格特质因素研究
7.3 人格与社会认知的作用机制研究
第8章 自动化飞行与人工智能
8.1 自动化飞行系统概述
8.2 自动化对飞行安全的影响
8.3 自动化飞行中的人因问题
8.4 自动化飞行系统与人工智能
第9章 安全文化对飞行安全的影响
9.1 航空安全文化
9.2 航空安全文化与飞行安全
9.3 中国航空安全文化的研究与实践
第10章 飞行员心理选拔
10.1 飞行员心理选拔概述
10.2 飞行员心理选拔的内容、方法和标准
10.3 飞行员心理选拔前沿技术与应用
参考文献
基本信息 | |
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出版社 | 浙江教育出版社 |
ISBN | 9787572293528 |
条码 | 9787572293528 |
编者 | 游旭群、姬鸣 著 |
译者 | -- |
出版年月 | 2025-01-01 00:00:00.0 |
开本 | 其他 |
装帧 | 精装 |
页数 | 527 |
字数 | 630 |
版次 | 1 |
印次 | |
纸张 | 一般胶版纸 |
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